Fleet - Facturen en tarieven

Gelieve uw specifieke vraag hieronder te stellen

Ontdek meer over specifieke vragen die gesteld worden door gebruikers van de vloot.

Selecteer alstublieft uw profiel

Enkele vragen van medewerkers waar u wellicht in geïnteresseerd bent.

Algemene vragen

Ja, als de roaming aanstaat en de kaart compatibel is met ons netwerk.

Voor hulp of vragen kunt u contact met ons opnemen via ons contactformulier, waar u een gedetailleerde beschrijving van uw situatie kunt geven. Na het verzenden van het formulier, ontvangt u een e-mail met een ticketnummer. Op deze e-mail kunt u antwoorden en indien nodig bijlagen toevoegen.

Verdenkt u een fout in uw factuur? Gelieve ons meer details te sturen via ons contactformulier

Zodra u een bevestigingsmail met uw ticketnummer ontvangt, kunt u hierop antwoorden met de betreffende factuur als bijlage.

Uw tarief persoonlijk aanpassen is niet mogelijk. 

Bij ons geniet u van een variabel CREG-tarief, dat elke maand zorgvuldig aangepast wordt in lijn met de energiemarkt.

Wil u toch een vast tarief, vul ons 'Contactformulier' in en we regelen het graag voor u. 

Heeft u een offerte voor een laadpaal aangevraagd? Na bevestiging van de offerte sturen wij u een activatieformulier. Op dit formulier kunt u aangeven dat u gebruik wilt maken van split billing en tegen welk tarief. U hoeft verder niets meer te doen voor de activatie; EDI regelt dit zodra wij uw ingevulde formulier hebben ontvangen.

Als u problemen ondervindt met de facturatie of terugbetaling van uw laadsessies, adviseren wij u om het volgende te doen via EDI - Advies & support:

  1. Kies de categorie 'Facturatie van uw laadsessies'.
  2. Gelieve in het opmerkingenveld de volgende informatie te vermelden:
    • Uw klant-ID.
    • De betreffende factuurnummer(s).
    • Een duidelijke omschrijving van het probleem.
    • De tijdstippen waarop het probleem zich voordeed, met vermelding van de ID's van de laadsessies.
    • Eventuele historiek of eerder ondernomen acties.

Na uw aanvraag ontvangt u een e-mail met een ticketnummer voor verdere communicatie. Gelieve voor eventuele vragen of extra opmerkingen te antwoorden op deze e-mail, in plaats van een nieuwe e-mail te versturen. Wij zullen uw e-mail analyseren en zo snel mogelijk reageren met een oplossing.


Gaat de factuur over een transactie aan een publieke laadpaal? Check dan via de EDI-app tegen welk tarief u precies geladen hebt. Lijkt dit toch niet te kloppen, of hebt u een vraag over een ander type factuur? Stuur ons via het contactformulier meer info, dan zoeken we het voor u uit.

Ja, u kunt in aanmerking komen voor belastingvermindering voor de aanschaf en installatie van een vast laadstation voor elektrische wagens, onder bepaalde voorwaarden. 


1. Voor wie?

   - De vermindering geldt voor natuurlijke personen, zowel rijksinwoners als niet-rijksinwoners van België. 

   - Voor niet-rijksinwoners is dit enkel het geval als zij in België voldoende belastbare inkomsten hebben.


2. Uitsluiting van rechtspersonen:

   - Rechtspersonen, zoals bedrijven of organisaties, komen niet in aanmerking voor deze belastingvermindering.


3. Eigendom van de woning:

   - U hoeft niet noodzakelijk de eigenaar of vruchtgebruiker van de woning te zijn. 

   - Ook huurders die de kosten dragen voor het plaatsen van een laadstation in hun huurwoning kunnen voor deze vermindering in aanmerking komen.


4. Locatie van het laadstation:

   - Het laadstation moet geplaatst worden in of nabij de (fiscale) woonplaats van de belastingplichtige. 

   - Het is niet mogelijk om belastingvermindering te krijgen voor een laadstation bij een tweede verblijf of een woning waar u niet fiscaal gedomicilieerd bent.

   - Zowel laadstations binnen als buiten de woning (bijv. tegen een buitengevel of op een buitenparkeerplaats) komen in aanmerking. 

   - Dit geldt ook voor laadstations in een aparte garage, mits u gebruiksrechten over deze garage heeft.


Meer informatie hierover kan u hier terugvinden. 


Als werknemer kunt u de privé energiekosten voor thuislaadsessies van uw bedrijfswagen laten vergoeden door uw werkgever via de optionele 'Split-billing' methode. U betaalt als werknemer uw energierekening aan uw leverancier thuis. Vervolgens maakt onze partner LMS een factuur op voor uw werkgever en een terugbetalingsnota voor u als werknemer.

Om de "whitelisting" functie te activeren, is het noodzakelijk om de optie "publiek opladen" ingeschakeld te houden.

Bent u een fleetmanager?

Alle terugbetalingsfacturen van de afgelopen maand worden pas de 15de van elke daaropvolgende maand uitgestuurd. Duurt het toch onverwacht langer? Neem dan contact op met support.fleet@edi.be.

Bent u een werknemer?

Elke 15de van de maand ontvangt u uw terugbetalingsfactuur van EDI. Daarna duurt het nog een drietal weken voor u uw vergoeding ontvangt. Duurt het toch onverwacht langer? Volg dan deze stappen:

1.      Log eerst in op uw account en ga naar ‘Transacties’.

2.      Kijk na of er effectief transacties staan voor de voorbije periode.

3.      Is dat niet het geval? Neem dan contact op via het contactformulier.


 

Een abonnement is vereist vanaf het moment dat uw terminal is aangesloten op het EDI-beheerplatform EDI (evc-net.com). en voor technische ondersteuning. Dit platform laat u toe de goede werking van uw terminal te controleren, software-updates te maken, u te authenticeren op uw terminal met uw laadpas (RFID), de facturatie uit te voeren in geval van split-billing, .... Voor professionals die hun terminals in semi-publieke of publieke modus willen plaatsen, is een specifiek abonnement essentieel om toegang door derden toe te staan en om transacties te factureren.

Het abonnement omvat technische ondersteuning voor uw laadstation, transactiebeheer (split billing), authenticatie op uw laadstation via uw EDI-laadpas.

Bij de verleggingsregeling is de btw verlegd van de leverancier naar de afnemer. De leverancier brengt geen btw in rekening, maar verlegt de btw naar de ondernemer die goederen of diensten afneemt.

CREG, de Commissie voor Regulering van de Elektriciteit en het Gas, berekent een gemiddeld tarief op basis van alle energieleveranciers in België.

Split billing is handig als u een elektrische bedrijfswagen hebt en een laadpaal bij u thuis. Want dankzij deze optie kan u de elektriciteitskosten die gelinkt zijn aan het opladen van uw wagen automatisch factureren aan uw werkgever, of aan uw eigen zaak. Die kosten blijven dus gescheiden van uw huishoudelijke energiekosten.

Hoe dat kan?

·        Elke EDI-laadpas heeft een unieke code die gelinkt is aan een bankrekening.

·        Elk geconnecteerd EDI-laadstation heeft een ingebouwde energiemeter die zorgt voor de verrekening van het stroomverbruik.

·        EDI factureert vervolgens de transacties aan uw werkgever, die ze maandelijks automatisch terugbetaalt. 

Wilt u split billing activeren? Dan moet u zich eerst registreren. U betaalt voor split billing met uw eigen laadstation een maandelijkse abonnementskost. Ook die kost kunt u doorrekenen aan uw werkgever of uw eigen zaak.

Even een voorbeeld : u laadt tijdens de maand januari, waarna u het terugbetalingsdocument ontvangt in februari. Vanaf hier worden er 4-6 weken geteld voor u de terugbetaling effectief op uw bankrekening ontvangt. Dit is om de tijd te laten aan uw werkgever om alles in orde te stellen.


EDI onderzoekt en volgt nauwlettend het onderwerp van de vergoedingstarieven voor het opladen van elektrische voertuigen thuis bij werknemers. Hieronder vindt u alle nuttige informatie over dit complexe onderwerp.


Naar aanleiding van discussies tijdens 04/2024 in de regering, de publicatie van artikelen in de pers en van gespecialiseerde actoren (link), is de wettigheid van het gebruik van het CREG-tarief voor de vergoeding van uw transacties thuis in twijfel getrokken.


EDI kiest voor een voorzichtige benadering, in lijn met de positie van de EV Belgium-federatie. EV Belgium is de vertegenwoordigende federatie die werkt aan de ontwikkeling van de markt voor nul-emissiemobiliteit in België.


Inderdaad, EV Belgium erkent een juridische onzekerheid over dit onderwerp vanwege het ontbreken van een bruikbaar wettelijk kader tot op heden, en pleit voor het gebruik van het CREG-referentietarief voor de vergoeding van het opladen van elektrische voertuigen thuis, zelfs in gevallen waarin de werknemer zonnepanelen heeft.


Wat betreft de nieuwe oplossingen die op de markt komen, volgt EDI de laatste ontwikkelingen nauwlettend om de beste oplossingen en diensten aan al haar klanten te blijven bieden.


Onder andere roept de installatie van een tweede meter thuis bij de werknemer een aantal vragen en onzekerheden op waarop een antwoord moet worden gegeven voordat dergelijke oplossingen op grote schaal bij uw bestuurders worden uitgerold.

Enkele vragen van vlootbeheerders waar u wellicht in geïnteresseerd bent.

Algemene vragen

Heeft u een offerte voor een laadpaal aangevraagd? Na bevestiging van de offerte sturen wij u een activatieformulier. Op dit formulier kunt u aangeven dat u gebruik wilt maken van split billing en tegen welk tarief. U hoeft verder niets meer te doen voor de activatie; EDI regelt dit zodra wij uw ingevulde formulier hebben ontvangen.

Ja, u kunt in aanmerking komen voor belastingvermindering voor de aanschaf en installatie van een vast laadstation voor elektrische wagens, onder bepaalde voorwaarden. 


1. Voor wie?

   - De vermindering geldt voor natuurlijke personen, zowel rijksinwoners als niet-rijksinwoners van België. 

   - Voor niet-rijksinwoners is dit enkel het geval als zij in België voldoende belastbare inkomsten hebben.


2. Uitsluiting van rechtspersonen:

   - Rechtspersonen, zoals bedrijven of organisaties, komen niet in aanmerking voor deze belastingvermindering.


3. Eigendom van de woning:

   - U hoeft niet noodzakelijk de eigenaar of vruchtgebruiker van de woning te zijn. 

   - Ook huurders die de kosten dragen voor het plaatsen van een laadstation in hun huurwoning kunnen voor deze vermindering in aanmerking komen.


4. Locatie van het laadstation:

   - Het laadstation moet geplaatst worden in of nabij de (fiscale) woonplaats van de belastingplichtige. 

   - Het is niet mogelijk om belastingvermindering te krijgen voor een laadstation bij een tweede verblijf of een woning waar u niet fiscaal gedomicilieerd bent.

   - Zowel laadstations binnen als buiten de woning (bijv. tegen een buitengevel of op een buitenparkeerplaats) komen in aanmerking. 

   - Dit geldt ook voor laadstations in een aparte garage, mits u gebruiksrechten over deze garage heeft.


Meer informatie hierover kan u hier terugvinden. 


Bent u een fleetmanager?

Alle terugbetalingsfacturen van de afgelopen maand worden pas de 15de van elke daaropvolgende maand uitgestuurd. Duurt het toch onverwacht langer? Neem dan contact op met support.fleet@edi.be.

Bent u een werknemer?

Elke 15de van de maand ontvangt u uw terugbetalingsfactuur van EDI. Daarna duurt het nog een drietal weken voor u uw vergoeding ontvangt. Duurt het toch onverwacht langer? Volg dan deze stappen:

1.      Log eerst in op uw account en ga naar ‘Transacties’.

2.      Kijk na of er effectief transacties staan voor de voorbije periode.

3.      Is dat niet het geval? Neem dan contact op via het contactformulier.


 

Het abonnement omvat technische ondersteuning voor uw laadstation, transactiebeheer (split billing), authenticatie op uw laadstation via uw EDI-laadpas.

Bij de verleggingsregeling is de btw verlegd van de leverancier naar de afnemer. De leverancier brengt geen btw in rekening, maar verlegt de btw naar de ondernemer die goederen of diensten afneemt.

CREG, de Commissie voor Regulering van de Elektriciteit en het Gas, berekent een gemiddeld tarief op basis van alle energieleveranciers in België.

Split billing is handig als u een elektrische bedrijfswagen hebt en een laadpaal bij u thuis. Want dankzij deze optie kan u de elektriciteitskosten die gelinkt zijn aan het opladen van uw wagen automatisch factureren aan uw werkgever, of aan uw eigen zaak. Die kosten blijven dus gescheiden van uw huishoudelijke energiekosten.

Hoe dat kan?

·        Elke EDI-laadpas heeft een unieke code die gelinkt is aan een bankrekening.

·        Elk geconnecteerd EDI-laadstation heeft een ingebouwde energiemeter die zorgt voor de verrekening van het stroomverbruik.

·        EDI factureert vervolgens de transacties aan uw werkgever, die ze maandelijks automatisch terugbetaalt. 

Wilt u split billing activeren? Dan moet u zich eerst registreren. U betaalt voor split billing met uw eigen laadstation een maandelijkse abonnementskost. Ook die kost kunt u doorrekenen aan uw werkgever of uw eigen zaak.

Even een voorbeeld : u laadt tijdens de maand januari, waarna u het terugbetalingsdocument ontvangt in februari. Vanaf hier worden er 4-6 weken geteld voor u de terugbetaling effectief op uw bankrekening ontvangt. Dit is om de tijd te laten aan uw werkgever om alles in orde te stellen.


EDI onderzoekt en volgt nauwlettend het onderwerp van de vergoedingstarieven voor het opladen van elektrische voertuigen thuis bij werknemers. Hieronder vindt u alle nuttige informatie over dit complexe onderwerp.


Naar aanleiding van discussies tijdens 04/2024 in de regering, de publicatie van artikelen in de pers en van gespecialiseerde actoren (link), is de wettigheid van het gebruik van het CREG-tarief voor de vergoeding van uw transacties thuis in twijfel getrokken.


EDI kiest voor een voorzichtige benadering, in lijn met de positie van de EV Belgium-federatie. EV Belgium is de vertegenwoordigende federatie die werkt aan de ontwikkeling van de markt voor nul-emissiemobiliteit in België.


Inderdaad, EV Belgium erkent een juridische onzekerheid over dit onderwerp vanwege het ontbreken van een bruikbaar wettelijk kader tot op heden, en pleit voor het gebruik van het CREG-referentietarief voor de vergoeding van het opladen van elektrische voertuigen thuis, zelfs in gevallen waarin de werknemer zonnepanelen heeft.


Wat betreft de nieuwe oplossingen die op de markt komen, volgt EDI de laatste ontwikkelingen nauwlettend om de beste oplossingen en diensten aan al haar klanten te blijven bieden.


Onder andere roept de installatie van een tweede meter thuis bij de werknemer een aantal vragen en onzekerheden op waarop een antwoord moet worden gegeven voordat dergelijke oplossingen op grote schaal bij uw bestuurders worden uitgerold.

Kunt u niet vinden wat u zoekt?

Vul dit formulier in om ons een e-mail te sturen.
We zullen zo snel mogelijk reageren.

Niet beantwoord door de FAQ?

Als uw vraag geen noodgeval is, gebruik dan het formulier.

Neem contact met ons op
Noodoproepcentrum
EDI hulpoproep alleen voor noodgevallen.
Begrepen, toon me het telefoonnummer. +32 2 260 26 60
Contact our Team
EDI hulpoproep alleen voor noodgevallen.
Begrepen, toon me het telefoonnummer. +32 2 260 26 60